Свечи зажигания NGK или MOTRIO

НормАльные эти NGK… В течении лет 7 их только и устанавливал на Пассата (поначалу на Valeo повёлся). И стОят NGK недОрого.

Новые NGK ZFR5F-11 вместо таких же поставил и разницы не понял. В -30 заводится так же со второго раза.

У меня была разница в расходе на иридии и на простых свечах(NGK) почти в литр бенза, после этого со свечами я больше не экспериментирую ставлю Denso иридиевые.

Свеча NGK с виду всё пристойно, не подделка. Проехал на ней 3 км и затроил.

В руководстве по эксплуатации рекомендованная периодичность замены свечей раз в 90 тысяч км! Решил менять раз в 45 тысяч, купил проверенные временем иридиевые NGK silzkr7b 11. Старые отходили без всяких проблем.

NGK 6376/LFR5A-11. Свечи поставил на 74000 — сейчас 91000, полёт нормальный, заводится чётко.

Я поставил NGK 4469. Запуск на холодную и горячую очень уверенный.

Свечи Motrio, артикул 8671004070. По ощущениям: звук двигателя чуть изменился, машина стала повеселее набирать обороты.

Как-то давно покупал свечи NGK R7434-8. Стоят кучеряво, но они того стоят. Пробег больше 25000 км. Ничего не выгорело, состояние как брал новыми. У них есть очень много плюсов: низкая температура выхлопа по EGT на простых иридиевых свечах температура доходила до 850-900С, на этих же свечах при хорошей продувке поршней повышалась не больше 750С; намного лучше тяга на верхах (двигатель более резво раскручивается); чуть меньше расход топлива.
Из минусов - это хуже запуск двигателя.

Свечи NGK живучие оказались, отъездил на них 50 тысяч, открутил ради интереса удивился что центральные электроды стали круглыми. Нагара небыло, были немного с красноватым налетом, но это из за бензина плохого, нестал мучится с ними купил такие же комплект и вв провода NGK.

В паре очень хорошо работают!