Свечи зажигания NGK или OEM Renault

Не так давно поменял на своем дастере свечи зажигания (была первая замена на 40 т.). Предпосылок для замены не было. Свечи зажигания купил оригинал 7700500155 (покупал у дилера Рено). После замены по ощущениям машина как не странно ехать стала хуже (. 

Свечи NGK 5118 (PLZKAR6A11) на наш двигатель не совсем подходят хотя бы даже по калильному числу (оно 6, а у нас 7). Длина резьбы у них тоже меньше на 2 мм. Из всех свечей на наш двигатель только оригинал Nissan 224011VA1C (они же DILKAR7D11H).

Из аналогов, которые дает подбор сайта-производителя свечей подходят только BRISK mr14bfxc. 

Брал я свечи NGK — керамический изолятор лопнул у одной свечи, пробег был шуточный.

В очередной раз появилась «дрожь» на холостых. Набор скорости стал менее резвым, расход не увеличился, но появилось ощущение, что авто «держат за зад». Ну знакомое ощущение, выкручиваю свечи и…  Двадцать тысяч пробега - второй раз меняю свечи. Опять электроды сплавились. 

Ставил эти свечи на третью замену - 70000км. До этого стояли Denso. Никакой разницы в работе ДВС не обнаружил. Просто нормальные свечи, которые отходили у меня уже 30000км. Не зря именно эти свечи идут как оригинал с завода.

Суммарно не 1 и даже не 2 сотни ткм проехал со свечами НГК на разных машинах, сколько лет уже радуюсь свечам этим, о других даже думать не приходится, очень живучие для своей цены

Покупал иридивые для Mazda 6 GG. Работают отлично.

Также такие свечи ставятся на лёгкомоторные самолёты.

Поставил оригинальные свечки. Едет вроде также (стояли Бош), но на холостых работает ровнее, без подтраивания. 

Свечи зажигания честно отработали свой ресурс (порядка 90 тыс.км.)

Решил самостоятельно поменять свечи ТО 60. Выбор пал на NGK. на официальном сайте NGK свечей с № SIKR9A7 нет, а для моего мотора 552 63 623 (1,4 162 л.с.) подходят IKR9J8. При покупке у официального дилера мне также назвали этот номер. В результате я их и поставил. На новых свеча ежу несколько дней — всё ок (тьфу, тьфу, тьфу).