При езде по трассе периодически температура была близка к 105градусам. Поставил Gates, не слишком доволен его работой.
По опыту скажу, что из последних жестко клинили на малом круге на первом году эксплуатации это Gates и Ween.
У меня проработал он не долго, я ехал при -2 и у меня начала падать температура на первое деление. Прослужил не долго.
Пишут термостат gates, который оказался motorad, ходит не долго. Я не особо верил, но проверил, поставив его (за неимением в наличии оригинала) в прошлом январе. Ну и вот сейчас он сдох. Машина нагревается до 60, в пробках до 80-82, на трассе после 20 мин езды до 93. В общем кердык.
Сам термостат был в полном порядке, а ему больше 2 лет. Прохудилась прокладка (черного цвета). Когда снял и увидел, что термос в порядке даже мелькнула мысль поменять только прокладку, но откинул ее, а термостат Gates TH41291G1 можно рекомендовать!
Брал TH41683G1 Gates. Работает уже почти год. Все в норме.
В наличии Vernet TH6047.89J, вроде нормальная фирма. Проверил работу термостата, теперь ниже 81 не опускается, по трассе температура плавает 88-81 (это в -5 правда всего лишь) и по мне так это жара, приходится убавлять печку.
Термостат Vernet TH6488.89J, все собрано и теперь даже печка лучше жарить стала, а в холода самое то)
Vernet или Gates от карбюраторной 2110, полет отличный.
Термостат Gates умер, точнее — треснул корпус. Сам он, как ни странно температуру держал исправно, но на своем веку (а это 2 года и 50 т.км.) он пережил замену датчика температуры и замену прокладки.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
