Термостат Vernet или METAL-INCAR

Вобщем пользуюсь  METAL-INCAR (Польша) термосом! Из полеамида который! Температуру при движении держит 91-93!  

В разборном термостате Вставка (Vernet) нового образца продавалась почему-то без резинки, хотя для термостата старого образца к вставке (тоже Vernet) резинка прилагается. Странно как-то на первый взгляд.

Пользовал Vernet — гуано, заедал на большом круге. Ween продержался лет 5, но недавно возникло подозрение в неполном открытии на большой круг — на трассе на скорости за 100 км/час температура держалась чуть выше нормы.

Заменил на Gates (новый Ween не нашел), пока вроде нормально.

Vernet французкий стоял -г@$но, выкинул после первой зимы, не закрывался и движок только до 70 грелся.

Сделан аккуратно, на нем ещё написано «metal-incar».

Термос нормальный посоветовать могу тока польский в латунеевом корпусе.

Поменял термостат на Vernet TH1410.87. Температура открытия 87 град. Показалось, что печка стала греть сильней, хотя и на улице потеплело -15 всего.
Один + точно есть: теперь ХХ стабильный 750

 Настроил VERNET на 91, сейчас в машине лепота, тепло как в сауне.

Поставил термастат Vernet TH4898 92 c температурой открытия 92 градуса. Печка стала жарить гораздо лучше. Всем советую.

Если еду длительное время температура движка 85 градусов, если стою на месте прогревается до 95 и даже до 100. Термостат фирмы Vernet.