Термостат Vernet или METAL-INCAR

Поставил термостат METAL-INCAR 10.2120.10. Спустя пол часа по трассе температура стабилизировалась на 81 — 82 на улице +2 с печкой на первой скорости и температуре 30 держится 78 — 80.

Стоял Metal-Incar, после поставил WEEN. Разницы не почувствовал.

Был стальной метал инкар через 2 месяца заклинил, поставил хефер на 85 гр и проблем нету.

Купил я себе как то термостат вернет 82. Покатался неделю и выкинул так как на ходу температура 70-75.

Думал постоянно о том что рабочая температура больше 105 гр. вредна для прокладок теплообменника да и остальных деталей - решил перейти на термостат 92 С. Температура стала в районе 90 - 100 при езде, в пробках конечно поднимается, но это уже чиптюнинг.

хороший термостат Vernet пр-во Франция. Он у меня долгое время работает.

Заказывал Metal-Incar в метал корпусе и работает отлично, два года отработал без проблем, дальше не знаю продал машину.

Махнул термостат, поставил заводской metal incar — ушла проблема быстрого нагрева до срабатывания ветиков, грелась буквально на светофорах или минутных пробках. 

Куплен французский „Vernet”. У меня такой уже стоит 10 лет, прошёл уже чуть более 100000 км. Нареканий нет. Все идеально.

Советую metal incar, отличный термоэлемент.