Тормозные диски FEBI или SAT

Ставил диски и колодки сат, проездил год, проблем не было. Потом просто сменил ступицы на пятиболтовку.

Диски скривились через 4000.

Решил поставить перфорированные диски SAT. Заказал, дождался, приехал, а супорт не лезет (диск большего размера, чем оригинальный). Одному только Китайскому богу и фирме Сат известно, на какую МЛ 164 они диски клепают (по кросам выдает их, как полный аналог).

В отбойник улетел из-за того, что диск треснул и колесо на скорости просто заклинило.

У меня тормозные диски в круг SAT, выдерживали резкое охлаждение водой после затяжного спуска, ничего не повело.

Пришло время обслужить тормоза. Остановил свой выбор на более бюджетном вариание sat ST-43512-53010PF. Так же поставил бюджетные керамические колодки Rixos MD2126M. Сразу после установки машина начала тормозить в 2 раза лучше.

Тормоза тормозят, полноценный тест на перегрев пока не проводил, но с 200 отормаживают уверенно, в целом очень доволен, посоветовал бы данный конфиг.

Купил новые тормозные диски SAT. Ставил на civic, 2 года полет нормальный.

Диски взял Febi, выглядят супер, нанесена серая грунтовка, не должны ржаветь.

Диски SAT + колодки Advics ваще норм тормозят. Я каждые выхи почти по межгороду гоняю. Норм тормозят.

На 73к пробега вмерли тормозные диски по кругу. Заменил вместе с колодками. Диски Febi и Delphi. Даже ее знал, что у меня такие мягкие и чувствительные тормоза :)