Тормозные диски Zimmermann или TRIALLI

Тормозные диски реально классная штука, степень нагревания падает, а степень охлаждения повышается, торможения в несколько раз становится эффективнее. Было проверенно на моей первой машине ваз 2106, ставил примерно такие диски.

Диски Otto Zimmermann с колодками АТЕ отлично работают. И колокол не ржавеет, спец.покрытие идёт, у меня уже два года спереди стоят, как новые.

У меня стояли до недавнего времени перфорированные циммерманы 14 с резиной Bridgestone GIII 185/60R14. Так вот с если томозить «в пол» со 180 при наличии 2 пассажиров — на второе торможение уже ничего не остается. 

Мне циммермановские диски ну вааааааще не понравились… Ведёт их махом. Даже брембо уже начали чутка подбивать, на обоих пассатах. Циммерманы, правда, уже два раза сдохли бы…

В общем после 60000 км на дисках Зиммерман немного началась вибрация при оттормаживании со 130-150 км/ч, а также подъезжая к перекрестку при нажатии на тормоз рывки небольшие. Вывод: надо смотреть тормозные диски, левый диск на микрон был поведен, но после проточки как новые :) Износа кстати вообще не было на дисках.

Отто Циммерман диски ништяг, но в совокупности с колодками той же фирмы.

Давно я хотел поменять тормозилки. Выбор пал на Zimmerman. Уже проверенные диски на других машинах. Код на диски: 285.3518.52.

Это фашисты). Диски куда лучше оригинальных, которые повело ещё до 20 тысяч родного пробега.

Otto Zimmermann катаю в паре с колодками Эндлесс НС97 уже тысяч 35. Все отлично.

У меня колодки ате, диски Зимерман с перфорацией. Проехал на них уже 15000, все нормально.