Тормозные диски ATE или LYNXauto

По тормозам доверяю только АТЕ. Ибо контора занимается только тормазами и ничем боле. В свое время ставил наперед 14-е вентиля т.к. летом на трассе штатные грелись.

3 тыши назад поменял диски с колодками, поставил АТЕ. Тормозят чуть подругому, но разницы со стоком особо незаметил. Прекратился скрип в правом, раньше проявлялся абсолютно безсистемно (повело именно этот диск).

До этого стояли штатные проходили 7 тык., потом поставил lucas проходили 23 тыщи, затем сменил на ATE проходили 20 тыщ. Местами агрессивной езды, сейчас опять скривились. 

Диски покупались АТЕ-шные… и такая вот фигня. В общем как-то к АТЕ у меня нехорошее отношение становится. Колодки пищат и диски не стандартного размера... жесть в общем.

Диски тормозные АТЕ - хорошие тормоза.

АТЕ хорошие диски. Не путать с FTE. Ещё ATE всегда упакованы по двое.

Стоят АТЕ на передней и задней оси и колодки и диски. Тормозят как родные. Чего и следовало ожидать, ведь оригиналы поставляет АТЕ только с надписью mazda. Тормоза отличные, а стоят в 2 раза дешевле оригинальных. Рекомендую!

Поставил себе ATE (не вентили), доволен, тормоза в норме.

Купил колодки АТЕ, очень понравилось. К 45 тыс. км передние диски повело так, что дальше было просто опасно ездить, решил заменить. Прихожу в магазин, смотрю АТЕ-шные тормозные диски есть 13" не вентелируемые зато с проточками. Ну думаю, опыт с колодками АТЕ положительный, поэтому возьму и диски этой фирмы, а вместе с ними взял ещё задние колодки и барабаны. Сейчас уже 90 тыс. км и выроботка на дисках незначительная. Диски до сих пор не повело. По сравнению с заводскими разницы ну прям таки огромной нет. Немного лучше. Мне хватает.

Что касается тормозов, то тут либо АТЕ, либо Брембо, либо на худой конец ТРВ. Все остальное лотерея до первой лужи при хорошем торможении…