Тормозные диски NIPPARTS или Road House

Поставил такое:

1. ROADHOUSE 61535.10 тормозной диск;
2. ROADHOUSE 21540.00 колодки.

Второй год уже на этом комплекте катаю. Диски в порядке, колодки тоже пока не ушатались. Пробега за это время 18 тык. было. 

На фольце поло ставили самые дешевые какие были в экзисте — Ferodo. Во времена владения ниссаном санни ставил nipparts за смешные 600 руб. за диск, разницы никакой, все они одинаковы до первого влетания в глубокую лужу с перегретыми дисками.

Брал дешманские ниппартс, один ни чего был, второй лопнул...

Купил диски NIPPARTS J33300912. ИТОГ: после 7000 пробега, при торможение страшное биение в руль!

Заменил тормозные диски, взял фирму Nipparts, колодки не менял, а шлифанул их наждачкой чтоб выровнять. Проехал км 500 тормозит хорошо и главное никакого писка.

Было принято решение менять диски с колодками! Долго изучал, анализировал, советовался, какие всё-таки взять, чтобы не очень дорого, но качественно. Выбор остановил на:

• диски Nipparts — N3305066
• колодки — Nisshinbo — NP3009.

Nipparts спереди стоят на пару с Akebono колодками. Ни скрипа, ни биений. Дешево и сердито.

86 т. км замена дисков. Поменял на фирму road house. Первые впечетления педаль стала схватывать тормоза немного позже. Мастер сказал через 300 км притрутся и эффективность повысится. Тормоза пришли в норму. Педаль стала нормально отвечать на нажатие. Схватывает как и раньше )

Решил поменять задние диски, по бедности прикупил диски NIPPARTS N3310402, колодки HANKOOK FRIXA FPY03R. Все поменял, теперь вроде по феншую, ))

Ещё до нового года, укатал в «труху», задние тормозные диски, к тому же на одном появилась трещина… Лежали диски nipparts в наличии + колодки. Диски с сеткой хона, но без какого либо антикорозийного покрытия. Катаюсь уже 3 месяца. Нет скрипов или подобных звуков. Честно говоря приятно удивлён подобным набором.