Тормозные диски SAT или Patron

На прошлую машину брал SAT Китай диски, нормально было на них и продал.

Ставил SAT на многие машины, нареканий не было.

Диски тормозные SAT все 4шт. пробег уже 50 тыс. км на них. Все ок, но быстрее точатся, чем яповские.

Возил снятые диски с Тундры на проточку, в станок влезли (станки просто разные тоже бывают), а вот без снятия их проточить не удалось, так как аппарат не смогли подцепить, слишком большие диски. И это хорошо, когда можно пойти и купить не оригинал, но не на все даже популярные японские авто диски есть, например на тойоту ББ диски только оригинал и под заказ по бешенной цене. Или задние диски на какую нибудь Камри 4WD, которых в продаже нет, да и лучше иной раз проточить, чем ставить какой-нибудь SAT, который мгновенно ржавеет и частенько брак попадается.

Поменял передние и задние тормозные диски! Теперь тормозим без биения и рывков) Диски взял фирмы «SAT».

Брал в автотрейде тормозной диск sat, ходит 2 года почти 30 тыс. Все расходники на экзисте заказываю!

Меня достал скрип тормозов, как нагреются так невозможно ездить с открытыми окнами, такой писк аж уши режет. В общем не стал заморачиваться поставил вкруг все новые тормозные диски фирмы SAT по 900 руб. за шт. и новые колодки фирмы NIBK (задние 1250 руб., передние 1600 руб.). Диски и колодки зарекомендовали себя хорошо на прошлых машинах!)) 

Брал Patron пока нормально. Оригиналы цена занебесная.

После покупки Прадика через некоторое время тоже началась вибрация при торможении, решил поменять диски. Притащил распил и я забрал диски. Через месяц, полтора/два опять началась вибрация… весну промучался... Решил купить новые диски, спросил  за SAT, оказывается многие на них ездят и не парятся. Поехал и купил  два диска, два месяца езжу — полет нормальный. Даже на Култуке не перегреваются, вибрации вообще нет при нагреве.

Стоят тормозные диски сат 4 год, тормозят как и все… отлично.