Тормозные диски TRW или PILENGA

Я поставил пеленга, не таки может крутые как про спорт, но я доволен (пробег на этих дисках 17 штук.)

Тормозные диски Пиленга. За полгода появилось впечатление немножко неравномерного износа дисков.  Едва заметно поклевывает при плавном торможении.

Пиленга - бить они начинают через 200-500 км после установки. Хочешь нормальные диски — бери Brembo или Zimmermann. А это псевдо-итальянское гуано!

Это Г-НО. Выброшенные деньги. За 7 тыщ пробега полностью стерты канавки-индикаторы износа. И появилось мелкое биение на руле, после 120 прогрессирующее в большую сторону. Говорят у Pilenga последние партии дисков некаленые, поэтому износ просто ненормальный.

Я поставил на 083 Pilenga не вентилируемые, а перфорированные (с проточкой и отверстиями), пока вполне доволен.

Начал ставить все пиленговкое (сцепление, передние тормозные диски, гранаты). Пока ни одной бракованной детали не попалось.

В выходные себе ставил PILENGA, на мой взгдяд получилось оптимально цена/качество.

Било руль при торможении охренеть как. Поменял тормозные диски на PELENGA - Просто супер, тормозишь - руль не шелохнётся. СОВЕТУЮ.

Уже на второй свой авто ставлю Pilenga, сзади чугун, спереди с проточкой, тока улыбаюсь!

Поставил передние диски и задние барабаны с колодками (все Лукас). Тормозит лучше. ДОВОЛЕН! Пока не трясет, но пока и перегреть нельзя.