Тормозные колодки ATE или Nisshinbo

АТЕ — отличные колодки, как и все их тормозные механизмы и пр.

ATE тормоза on/off, диски заполировались колодками, скрипа нет, деревянной педали нет, пластилина нет.

Решил поменять тормозные диски с колодками, передние тормозные диски ASP и колодки nishinbo. После того как поставил начался свист, свистят до сих пор, надеюсь, что просто идёт притирка) Задние диски постараемся поменять в ближайшем времени, планирую ставить задние диски NK, а колодки Nibk.

А я вот поставил АТЕ, теперь середина диска посинела и в конце торможения скрипят.

Лучше по тормозным качествам ATE, но износ у них выше, чем у LUCAS!

Я диски LGK с перфорацией ставил и колодки АТЕ… со стоком даже не сравнить.

Передние тормозные колодки на ATE, родные здорово стирают диски, а АТЕ самое то для вазовских дисков, тормозить будет отлично.

Тормозные колодки передние и задние немецкие "ATE" хоть и дорого, но того стоит.

Я поставил ATE и очень доволен! Проехал на них почти 10 тыс. км и эффект торможения отличный. Даже по горам Крыма летал, то перегревом и не пахло. На таких вещах как тормоза экономить не надо! Раньше по неопытности брал всякое говно и менял через 3 месяца, а ремкомплект обошелся в районе 600 руб.

ATE по любому, пусть дорого, но зато качетсвенно. ATE и диски и колодки, доволен. Уже год гоняю и забот не знаю, тьфу три раза!