У меня были на 9-ке чугун АТЕ и колодки АТЕ, разница не особо ощутима но и проблем ни каких не было!!!
Ставил чугуны Pilenga и колодки АТЕ — тишина и спокойствие!!!
Берем оригинальные (штатные) колодки и читаем - Lucas ATE (классом ниже кстати, чем тот же лукас).
В моем случае АТЕ с дисками лукас — коробление диска. Возможно диски левые попались, или несовместимость пары колодки-диски. Ставим обратно заводские диски, получаем результат: в прохладную погоду имеем неплохое торможение, в жаркую — отвратительное.
Да еще и писк как от телеги старой несмазанной при любой погоде. Отсюда - колодки АТЕ не стоят своих денег и больше никогда их не куплю.
Колодки ATE+ диски Brembo стоят. Тормозит отлично.
Езжу на ATE — мне нравятся. Диск хавают сильно.
Юзаю ATE и перед и зад, доволен.
Меня устраивает - Ate колодки (перед, зад), ГТЦ, задние тормозные целиндры…
Скорее всего наиболее близки к «комфорту» колодки Ate, т.к. тормозная система Фокуса разработана именно этой фирмой (даже штампы на суппортах Ate), но и цена этих колодок такая-же как и у оригинала «комфорт».
Думаю, что Ate делает колодки для ФМК, тот в свою очередь только ставит свою маркировку и упаковывает.
АТЕ уже второй комплект, свистели недолго, пока не притерлись, тормозят нормально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
