Тормозные колодки Brembo или Nisshinbo

Материалы выигрывают у размеров, ну если говорить про оригиналы, но я чет не фанатею с покупки колодок за 10 к и тормозных дисков по 10 к на колесо, поэтому решил «выезжать» за счет размеров, если можно размер побольше в те же деньги и качество, то почему бы и нет? Апгрейд будет стоить дешево, передний тормозной диск останется прежним это разумно я считаю, а вот брать Brembo за 60к и катать на самых дешевых колодках… Это либо не наваливать в принципе, либо мириться с перегревами от езды, которая им подобает…

Брембы стерлись за 10к км.

Поставил новые суппорта NK, диски и колодки Brembo, и на тебе лови через месяц одной колодки не стало!

Колодки Брембо в красных коробках не очень хорошего качества, я запекал их за неделю и они переставали тормозить.

Тормозные диски Lynx, колодки nishimbo. Смазки для направляющих и нерабочих поверхностей колодок ВМП авто. Диски снял болтами, закручивая их в спец отверстия. Поменял смазку в направляющих. Противоскрипные пластины снял со старых колодок. Всё тормозит отлично, скрипов нет.

Nisshinbo колодки. Ставил на предыдущую машину — понравились.

Заменил передние колодки на Nisshinbo, до сих пор нормуль.

При смене колёс, заметил что колодки хорошечно износились. Заказал Brembo. Brembo выглядят шикарно, встали плотно, даже усики подгибать не пришлось

Настало время обновить задние диски и колодки, прикупил все от Brembo. Езжу уже полторы недели, диски с колодками притерлись отлично: не пылят, не скрипят.

 Колодки взял брембо, по началу очень сильно скрипели, сейчас скрип вроде пропал, полет нормальный!