514
Выбор владельцев:
514
Выбор владельцев:
Только поставил думал, что пипец дискам и сточились в ноль. Посмотрел эти «сточенные в ноль диски», по моему там выработка по краю меньше полмиллиметра, никаких тебе волн — идеальные диски, а прошёл под 200 тысяч! Эта вот «сверхвыработка» на последних 3 тысячах образовалась, а до этого только на Хайкью ездил и диск вообще не стачивался.
Феродо красные брал, пробег 30 тыс. км, все Ок, _иногда_ попискивают в конце торможения. Само торможение очень ровное и линейное. На уровне ощущений схватывают чуть менее резко, чем штатные.
Феродо говно, ТИИР в разы лучше.
Колодки не ахти какие у этой фирмы. Я поставил TRW и колодки Ferodo Premier — глухой скрип колодок при размыкании + диски визуально стачиваются уже.
Прикупил в запас колодки Ferodo в круг. Перед FDB4111. Зад FDB1910. Аналогичные колодки ставил на хонду и был очень доволен. Когда получил заказ был удивлён, т.к. в комплекте лежали комплект пружин для колодок и металлические накладки.
Термо-накладки наклеены сразу на колодки. Покупая на хонду феродо, таких плюшек в комплекте не было. На колодках что стоят сейчас, вообще нет накладок.
Поставил диски брембо и выбрал к ним колодки Ferodo, по началу все норм, а потом через пару тысяч начали пищать и писк продолжается по сей день, хоть и уменьшился немного, но все равно не приятно. Сами колодки тормозят отлично.
Взял себе диски и колодки феродо, но не красные, а вот зеленые - мягкие! Вообщем норм все. За месяц колодки не стерлись.
Поставил на Ладу колодки Ferodo, лучше чем российские. Но один фиг плывут в «боевом режиме» после 4-5 остановки.
Перед диски brembo, колодки ferodo, 15000 км позади, все четко, ни малейшего скрипа, в работе как надо.
У меня на 11-й тормозные колодки не первую сотню бегают. Красные ferodo — которые самые мягкие ибо торможу двигателем (вплоть где-то до 40-30 км\ч и лишь потом работаю тормозами) и держу дистанцию.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.