Тормозные колодки NiBK или Bosch

Поставил колодки БОШ и все как рукой сняло! Но свистят заразы перед светофором.

Колодки бош. Скрипов нет вообще, налёт, который был от колодок на дисках теперь уходит в дырочки на тормозных дисках. 

Бош мягкие, стираются быстро и диски чернят по страшному.

С Бош все диски в пыли и тормоза вялые. 

Себе последний раз поставил «по кругу» NiBK. Не скрипят, тормозят нормально. Ценовая категория средняя.

Поставил NIBK, сегодня накатал уже 100 км — вывод: не скрипят и тормозят, дальше посмотрю…

Взял Бош, после японских колодок небо и земля. Спустя пару тысяч км появился писк, но он слышен в момент нажатия на педаль и то не во всех режимах. Даже не знаю в чем причина. Противоскрипные пластины на месте (смотри чтобы твои мастер их не выкинул со старыми колодками). В любом случае лучше, чем было.

Колодки бошевские мне больше понравились, чем стоковые ТРВ.

Lynx хорошо диск протачивают, но очень жёсткие. 2-3 тыс. км и в порядке) Себе беру, как диск проточу NiBk, то мягкие, не скрипят… правда быстро изнашиваются… да и не дорогие.

Перетряхнул недавно тормоза. Старое на помойку выкинул. Заменил направляйки, манжеты, диски и колодки. Диски фирма SAT (очень долго сомневался, но купил все-таки), колодки NIBK, ремкомплект суппортов перед ADVICS, ремкомплект суппортов задний SEIKEN. Биение ушло, тормозят мягко, но не вяло и не жестко (как раз для не спешной езды). Скрипа нет, пыли от колодок на литье тоже, что очень радует. Ремкомплекты очень хорошие рекомендую! Все встало на свои места. 

Колодки NIBK PN1322 передние, NIBK PN1409 задние, диск тормозной передний SAT ST4351222240, диск тормозной задний SAT ST4243122200, ремкомплект суппорта Advics SP295 передний, ремкомплект суппорта Seiken 260040204 задний.