Тормозные колодки NiBK или ENDLESS

Неоднозначные отзывы о этих колодках, купил как-то нибк и запорол диски.

1000 км назад поменял по кругу диски Nibk+колодки Nibk. Пока доволен, скрипов нет, особо не пылят, сильно не греются.

Поставил колодки NIBK и немного разочаровался, так как притирка длилась довольно долго, а они скрипели, да и к торможению претензий нет, но когда нагреваются становятся ватными и сильно пылят. За 2 года изрядно поизносились, буду менять!

Апгрейд передних тормозов, вместо невентилирируемых 12 мм блинов установлены вентилируемые 18 мм, естественно с заменой суппортов и колодок.
Колодки нибк, суппорты ориджинал Тойота. Рекомендуется первые 200 км избегать резкого торможения. По ощущениям тормоза стали эффективнее, «морда» потяжелела на пару кг.

Колодки подумал возьму самые дешевые и это были nibk, колодки скрипят, сильно пылят и убили мне диски, колейность и глубокие царапины.

Начали скрипеть задние левые тормозные диски, решил заменить все… Задние левые тормозные колодки в ноль. Замена на NIBK, тормозят нормально, пока претензий нет.

Перед перфорировано-вентилируемые диски R14 Trialli (Италия), зад R13 перфорировано, тормозные колодки NiBk (Япония) тормоза огонь)

Поменял задние колодки. Взял, как и передние NIBK номер: FN1267. Претензий к ним нет

Не так давно поменял передние тормоза, долго думал что брать или быть может модернизировать от финика, брать б/у, заниматься их восстановлением и в конце концов читая отзывы о TAYGA и прочей китайщины не стал ломать голову и взял стандарт. Тормозные колодки NIBK-PN2201, проехал уже около 2500 км, прикатал первые 300 км, пока всё ровно, ничего не повело.

Долго мучался с зиммерманами, в конце концов поставил диски и колодки NiBK. Диск тормозной передний (Япония). Код производителя: RN1303V. Применяется: Qashqai (J10E) X-Trail II (T31).

Колодки тормозные дисковые передние (Япония). Код производителя: PN-2801. Применяется: Qashqai (J10E) X-Trail II (T31). Пока ими доволен. Зиммерман теперь никому не посоветую покупать.