Тормозные колодки NiBK или Patron

Колодки Nbk. До этого был Японец, стояли на нем, там все было ок, всем понравились.

Колодки нибк меня не впечатлили. Не стал их даже до 0 стачивать. Тормозит вроде бы неплохо, но на малых скоростях скрипят, а если тормозить со 140 идёт гул как будто колодок вообще не осталось, металл по металлу.

У меня на кресте стояли нибки на передней оси з@еб@л этот уазик. Аж стремно с таким внешним видом издавать такие звуки.

У меня после установки колодок Patron тормоза стали хуже.

Ставил на разные машины и на Fiat GrandePunto (front), Mercedes C (front\back), Tiguant (back), всегда было все хорошо. Не скрипели и не пылили. Тормозили мягко и плавно, без рывков и скрипов. Очень понравилось , главное покупать в правильном месте.

Купил колодки «Patron PBP540». Упакованы были хорошо. В комплекте была смазка «антискрип». Поставил все хорошо тормозит

Заменил сегодня тормозные колодки. Проехал притер, все норм.! 

Пришло время замены задних тормозных колодок. На вид сделаны качественно.

Качество колодок производителя PATRON, до этого стояли KASHIYAMA D2170M, в принципе колодки KASHIYAMA хорошего качества производства Япония, тут решил продешевить и поставить PATRON PBP1321 Китай, проехал уже на них около 500 км и ни какой разницы не почувствовал!

Следующая замена уже с дисками, KASHIYAMA хватило ровна на год.

За время эксплуатации сразу начну с Отрицательного:

1.  данная модель не подходит по размерам для ориг.маздовского супорта. Что вызвало не приятный звук металл об металл. И потребовало доработки.
2. по своей работе чуть лучше схватывают, но не прям чтобы переплачивать в два раза.

Положительного:

1. работу свою выполняют на 5;
2. не чернят, не пылят не оставляют на диске следов своего присутствия;
3. нет скрипа.