Тормозные колодки NiBK или Stellox

Апгрейд передних тормозов, вместо невентилирируемых 12 мм блинов установлены вентилируемые 18 мм, естественно с заменой суппортов и колодок.
Колодки нибк, суппорты ориджинал Тойота. Рекомендуется первые 200 км избегать резкого торможения. По ощущениям тормоза стали эффективнее, «морда» потяжелела на пару кг.

Поставил совсем недавно, пока жутко скрипят, но есть надежда, что ещё притрутся, поэтому поживем увидим. На данный момент достойно оценить не могу!

Мне с этими колодками не повезло, после установки начали скрипеть и рассыпаться, качество не стабильное, поэтому однозначно советовать не могу!

Поставил новые колодки и диски Stellox, пищат ужасно, сначала все было нормально но где-то через 1000 км запищали буквально в самом конце торможения, если в этот момент нажать на тормоз чуть по сильнее замолкают.

Начали скрипеть задние левые тормозные диски, решил заменить все… Задние левые тормозные колодки в ноль. Замена на NIBK, тормозят нормально, пока претензий нет.

Не так давно поменял передние тормоза, долго думал что брать или быть может модернизировать от финика, брать б/у, заниматься их восстановлением и в конце концов читая отзывы о TAYGA и прочей китайщины не стал ломать голову и взял стандарт. Тормозные колодки NIBK-PN2201, проехал уже около 2500 км, прикатал первые 300 км, пока всё ровно, ничего не повело.

Долго мучался с зиммерманами, в конце концов поставил диски и колодки NiBK. Диск тормозной передний (Япония). Код производителя: RN1303V. Применяется: Qashqai (J10E) X-Trail II (T31).

Колодки тормозные дисковые передние (Япония). Код производителя: PN-2801. Применяется: Qashqai (J10E) X-Trail II (T31). Пока ими доволен. Зиммерман теперь никому не посоветую покупать.

Перед перфорировано-вентилируемые диски R14 Trialli (Италия), зад R13 перфорировано, тормозные колодки NiBk (Япония) тормоза огонь)

Поменял задние колодки. Взял, как и передние NIBK номер: FN1267. Претензий к ним нет

Хорошие ...мне нравятся...рекомендую всем.