Тормозные колодки Textar или Advics

При легком торможении начинают поскрипывать, нажмешь дальше проходит. Тормозят хорошо. Засохла смазка в суппортах, так бы еще отходили 20 т., диски не жрет. Пылят.

Поставил передние колодки, Коробка тойотовская красно-белая, внутри колодки ADVICS. Первые дни нормально всё-тихо. Потом началось, не всегда но есть: скрип и свист при торможении, отпускаешь педаль тормоза они еще некоторое время «шкрябают», пока быстрее не разгонишься. Бывает помогает когда по кочкам мелким проедешь писк и свист пропадает на некоторое время вообще. Fielder 2008 г.

TEXTAR, первое время радости особо никакой не было, все работало в штатном режиме — тормозило, не пищало, не …. Но по достижению износа в % 40-50 становилось всё веселей и звучней! Этот скрип и даже какой то басистый звук трения — просто раздражал! Он был и летом и зимой, он был и на горячую и на холодную! Он был всегда и с обеих сторон!

Себе ставил, съелись за 25 тыс. Тормозят плохо, пылят плюс один цена.

Brembo так как на прошлой машине они без проблем проехали 40к км, но они мне так и не приехали. Взял колодки TEXTAR. На машине стояли такие же и тормозили они неплохо. И износостойкость у них тоже хорошая. Единственный минус — что при больших суточных пробегах пылят. 

Из «премиума» — Advics неплохие. Из бюджетных — Kashiyama.

Из неоригинала Адвикс — очень хороший вариант имхо. сам давно эти колодки покупаю. раньше, давным давно покупал или оригинал Тойота или Сумитомо.

Колодки Advics SN421P ставил. Отличные. 

 Передние колодки поменял при ТО на Textar. Не идеально, но прихват стал лучше.

Ставил TEXTAR. Черно желтая упаковка, голограммы, коды для проверки в приложении. И диски и колодки одновременно. По кругу. В сравнении с оригиналом — небо и земля. Не пылят не скрипят. Покрытие PRO. В общем доволен!