Тормозные колодки TRW или Ferodo

Диски сейчас стоят ремса, трв колодки на них скрипели.

В общем не берите колодки TRW, скрипят. Вот я конечно офигел от этого. Правда когда нагреются, скрип пропадает. В следующий раз куплю Galfer или ATE.

Моя радость от новых колодок длилась не долго, через 1500 км при торможении начали скрипеть и пищать, очень неприятно ездить и все на улице оборачиваются. Качество очень плохое, поэтому устанавливать не рекомендую, если не хотите делать работу повторно.

Колодки очень плохого качества, не нравится то, что при перегреве сильно плывут и тормозят плохо, также быстрый износ и испорченный диск, поэтому не советую!

 TRW, ATE на порядок лучше тормозят и на два порядка лучше сохраняют диски.

Поставил trw и диски и колодки и чудо, тормоза не плывут даже при резком торможении с приличной скорости! Сзади барабаны завод, а колодки ферродо!

Колодки ягуар (ТРВ ) перед и зад, 41200 км на них пробег и 2.5 года. По передним видно немного не равномерный износ, это из за направляющих. Ну а так в принципе понятно, внутренние быстрей изнашиваются. Для машины 2 т. считаю отличный пробег на колодках.

Пыли от них, кстати мало. Тормоза отличные и цепкие, с новыми колодками педаль прям надо гладить, хоть и проехал на них 15 км после замены, и это с учётом новых передних дисков (тоже заменили, ягуар( Брембо)). 

Так что поверил про то что колодки ТРВ не надо притирать.

Ничего не скрепит и не жрут. В перёд ставил Диски Zimerman и TRW колодки, а задние штатные в хорошем состоянии и стояли TRW, просто взял на всё и как бы обновил.

Задние колодочки советую TRW. На долго хватят.

Диски и колодки пользовал 5 лет. 2 комплекта колодок и 1 тормозной диск. пробег около 70 т.км