Тормозные колодки TRW или Hella Pagid

Сейчас стоят TRW - скрипят, пылят, два торможения и поплыли, на зиму пока терпимо, на лето надо менять.

Поставил Лукас ТВР, хорошие колодки, но мягкие, не для динамичной езды, очень быстро превращаются в сало, съездил их за 20 тыщ.

TRW поменял через 20 тысяч свистят и не тормозят, поставил BLUE PRINT пока все хорошо.

У знакомого колодки TRW сносились в ноль (да именно в ноль и все примерно одинаково) менее чем за 10 тыс. км при не особо активном стиле езды, может и подробка, но маловероятно.

Вчера установил тормозные диски и колодки ТРВ. Сегодня съездил за 120 км в деревню. По трассе тормозит нормально, никаких шумов, да и на любой скорости шума колодок не слышно (только запах от колодок был еще в упаковке, как от копченой скумбрии). 

Поставил сегодня в зад колодки Лукас с барабашками Лукас, и натянул ручник на 2 щелчка. Тормоза стали адовые, таких я у себя на Самаре никогда их невидел, только начинаешь придавливать педаль и колёсья начинают притормаживать ужо.

Сток колодки зад от ВИС сносились за 56 тыков примерно 1мм не более. Вечные короче, хотя и тормоза задние хватали все эти 56 тыков норм, короче г@$но колодки с завода.

Поставил диски Jakoparts J3303077 и колодки TRW. Скрипов и нареканий нет.

Колодки встали нормально и я счастлив!

Я год тому назад техосмотр не мог пройти из-за недостаточного усилия торможения и неэффективности стояночной задней оси (колодки до этого менялись где-то пять лет тому). Поставил колодки PAGID (хоть жаба душила упорно). Техосмотр прошёл. В этом году с торможением задней оси тоже всё ОКей.

Тормозными колодками и тормозными дисками от TRW доволен.