Тормозные колодки TRW или YES-Q

TRW — мало того что безумно дорого, так еще и скрипучие…

У меня пробег почти 500 км, передние тормозные колодки с новья скрипели, думал поезжу немного притрутся, но до сих пор скрипят. Стоят TRW. 

Отвратительные колодки, повелся на рекомендации продавца. Поставил новые оригинальные диски BMW и эти отвратительные колодки. Через 2 тыс начали скрипеть, пылят ужасно. Но самое страшное эти колодки испортили оригинальные тормозные диски, появились полосы и борозды. Диски пришлось выкинуть и это за 10 тыс. пробега.

"По началу тормозили более средне затем начали плыть "плыть", после второго среднего торможения эффективность как на санках. Разочарование, а не колодки. Никогда больше не куплю.

Колодки скрипят ужасно! Диски и колодки предыдущим хозяином были установлены фирмы TRW! Будем менять!

Поставил TRW 1330 и 1386 (задние и передние соответственно). На данный момент проехал на родных дисках и колодках TRW около 60000км-педаль тормоза стала уходить далеко в пол, на дисках уже явный износ и борт.

Задние диски трв, колодки TRW GDB 1799,  подходят на 308. Тормоза довольно дорого обошлись, но, не скрипят, при активном торможении не уходят, не ведёт, не бьёт, не пылят. Они просто работают как надо, и по пробкам износ вполне умеренный. Я ими очень доволен, и когда потребуется замена, снова возьму такой же комплект.

Поменяли тормоза по кругу, спереди трв сзади ате.

• колодки передние TRW GDB916
• задние колодки ATE 13046038032

В итоге биение пропало.

Пришла пора менять диски и колодки. Пробег на родных составил 130 тс. км. Диски заказал Otto Zimmermann, а колодки trw. Заменил все сам. Направляющие смазал смазкой trw. Пару дней езды… полет нормальный… 

HI-Q дно ещё то! Поставил после них YES-Q CERAMIK и афигел, педаль перестала быть ватной и проваливаться как на старой классике!

Достаточно хорошо показывают себя Frixa из стандартных колодок и Yes-Q (идут сразу в стандарте с добавлением керамики).