Отъездил на FEBI 6162 два года, никаких проблем не испытывал. Думаю пора поменять, начитавшись подобных советов осенью залил ATF Mobil 220 синтетика. Через пару месяцев примерно получил скрип в золотнике при вращении руля. Отчётливый скрип который великолепно передаётся через рулевой вал и как бы усиливается рулём. Проскрипел до лета. Сначала снова поменял на FEBI 6162 скрип почти пропал. Иногда его нет совсем, иногда чуть поскрипывает. Достало. Сейчас поменял на оригинал. Увы, лучше не стало никакой разницы с FEBI пока не заметил.
ГУР скушал литр ФЕБИ — потеплело — не ест.
Предлагаемые в торговых точках жидкость для ГУР феби и его аналоги не идут ни в какое сравнение с маслом для автотических коробок передач. Заказывал себе феби, через месяц стал грязно - черным, зимой застывает и вытекает через прокладки.
Вылил, залил ATF Dikstron зиму пережил нормально, добавки не требует.
Я заливал данное масло и после хороших поездок гур начинал выть. Залил масло с акпп и гул пропал.
На 72 тысяче пробега хомут под расширительным бачком гура повредил шланг начала птихоньку уходить житкость, понял это поздно когда почуствовал что потяжелел руль и начал прикусываться в крайнем положении.
Долил манол который подходит по внешним признаком и хорошо смешивается с родной жидкостью. После доливки прикусывание пропало, жидкость не пенится.
Классная вещь. У меня убитая рейка так только густой декстрон помогает (но гудит)--FEBI -0 реакции--руль тугой. Mannol - не гудит и усиливает более-менее, тем более что он соответствует G002. Щас перебрал рейку буду его заливать.
Я когда менял на своем В4 жижу, пошел на рынок, мне эту 6162 продали (а другой феби у них и небыло). Залил и три года ездил вообще про ГУР невспоминая.
Недавно вышел из строя шланг высокого давления. Жижа вытекла. Было залито масло Mannol ATF3. До поломки проблемм никаких не было с ГУРом. Когда купил машину, было залито Luxe ATF3. Его и использовал.
В начале этого года решил промыть систему. Знакомый посоветовал залить Luxe gidro-r. Купил 3 банки, 2-мя промыл, 3-ю залил. Всё работало Ок. Решил сменить масло на ATF3 Mannol. Сменил без проблем, гулов, свистов не было.
Так вот, после замены шланга, пришлось залить вновь Luxe gidro-r, так как уже заливал и неполадок не было. ГУР загудел! Проехал я без масла метров 500. Говорят, что не страшно для ГУРа. Вновь слил и залил Luxe ATF3 - эффекта ноль!
Промыл систему керосином, взял 2 литра Luxe gidro-r. Жижа в бачке сейчас чистая, пузырей нет, пены нет. ГУР воет. ДА, кстати также заливал Febi 6162 - эффекта ноль. Сейчас езжу на Luxe gidro-r.
Pentosin Hydraulic Fluid CHF 11S VW52137 не нашел, пришлось взять пентусин от febi (Febi M 6162), можно смешивать с др. жидкостями. Долил до уровня, вроде ни че, все в порядке.
Mannol. На доливку взял Castrol. Оба щас смотрел не замерзли при -28.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
