Диски оригинальные Саабовские за 100 т. км не убьешь. А дублевые даже если АТЕ (как бы оригинал) такой рубеж уже не возьмут…
Лью Xenum VX 5w30. На А4 пробег почти 60, расход за год (~10000 км — 100 мл). На А6 пробег почти 25, расход — 0. Дорого конечно, но оно того стоит.
Prasco та же Signeda, ставил на а6 бампер такой фирмы, заипался подгонять. Отлив у них пластика другой и ребра жесткости херовые. Сам бампер будет мягким, нежели оригинал.
Поставил на ауди а6. Вначале вроде все было хорошо, но потом отвалилась крепежная планка, а вместе с ней потерялась скоба. В итоге решил вернуться к китайским колодкам, которые стояли до этого. Мне качество TRW не понравилось.
Поставили на днях новый нормальный качественный ксенон от фирмы MTF в птф. Светит прекрасно с ожидаемым ототтенком. Ближний свет можно теперь не использовать))) .
Я китай patron ставил. 2 месяца полет нормальный).
Лучше — концентрат типа liqui moly и самому разбавлять в нужной пропорции в зависимости от температуры за бортом.
Давно хотел поменять свои катушки зажигания — родные с завода 1996 года. Причиной замены стало — начали искрить, днем не видно, но ночью светомузыка, и двигатель работает как то не ровно. Искал фирмы Motronic Bremi. С завода стоят Bremi.
Почитав на форумах отзывы и рекомендации людей взял Bremi. При установке проблем не возникло. За 10 минут поменял. В итоге двигатель заработал очень мягко и ровно, рад как слон!
У меня Stihl RE108, мне нравится. В последний раз использовал для промывки радиаторов, заодно еще впервые попробовал пенную насадку, которая идет в комплекте.
Летом все шрусы промыл, поставил новые пыльники внутренние SKF дорогие, но ходят по долго, горя не знаю.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
