Gsp не плохие, но есть минусы, внутренние триподы если ставить на ориги палки имеют небольшой люфт (gsp палка и gsp трипод без люфтов), наружние gsp нормальные, 30к точно прошли, пока броблем нет.
Поставил фирмы HAFT. По качеству не понравился болт которым крепится шрус.
На год хватит эти шрусы Патрон. Менял в прошлом году левый. Уже начал хрустеть
Полное днище. Года не прошло, как захрустели и защелкали. Ауди а6 с7
Джипи групп с пыльником и смазкой лобро трудиться, уже вроде на третий год пойдёт.
Metelli неплохие шрусы делает. Качество хорошее и ценник не такой конский как у GKN-Spidan. NK вроде тоже ходят неплохо. По хорошему надо сразу ставить термопластовый пыльник GKN-Lobro и забыть эту проблему. Только периодически разбирать и смазку менять.
У меня стоят оба фирмы Меуle, уже как год полёт нормальный.
Родной оригинальный у меня 270 тык отъездил и только начал хрустеть.
20 000 км назад менял шрус справа. Показал он себе только с хорошей сторы. На левую сторону поставил той же фирмы.
У меня наружний ШРУС Patron три года отходил и 160 000 накатал, по моему это вполне нормально.
Напишите свой отзыв о ШРУСах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
купил наружный и его хватило ровно на 2 дня! НЕ рекомендую.
Очень недоволен если мягко сказать...... Купил левый наружный на Шкоду Октавию и его хватило ровно на 2 дня. Заказывает теперь СТО у другого производителя.