Поставил немецкие диски и колодки фирмы NK на заднюю ось, тормоза стали лучше. Единственный минус надо подкрашивать краской центральную ступичную часть, ржавеет.
Ставил следующее. Оригиналы дисков + колодки Meyle = НОРМ.
Комментарии к отзыву
Друг, подскажи, как сейчас полет? Скрипы есть? и ещё один важный вопрос - диски тормозные сильно жрет?
Можно сказать - идеальная пара. Катаю "резко", износ равномерный, не заметил особой пыли на дисках. Мне нравится, рекомендую.
Я себе в этот раз поставил колодки Ate и очень доволен, на малейшее нажатие реагируют моментально. Диски оригинал, а тормозная система с завода Brembo )) Brembo колодки не стал ставить, иногда поскрипывали и теперь сравниваю с Ate, они лучше схватывают в общем не пожалел.) Хотел керамику, отсоветовали говорят эффективны только на больших скоростях и диск сжирают, один плюс не пылят.
с колодками неоригинал TRW скрипит, или сильно « пылит», колеса вечно чёрные.
О колодках которые прошли 25000 км и по моему мнению они почти не стёрлись, колодки фирмы RIXOS. На холодную немного скрепят, но это до первого торможения!
Колодки это расходник. Я экспериментировал взял bosch - редкостное говнище! Пылили так, как с грузового камаза, диски вечно чернющщие, а LPR вообще нормально себя вели.
На колодках накатал 37000 км и по моему они держатся неплохо! Колодки фирмы RIXOS (не реклама). На холодную немного скрепят (может даже это диски скрепят), но это до первого торможения!
Отъездил около 3 тыс.км и ничего не скрипит, и тормозит хорошо. Пылят немного больше, но не критично.
Колодки — B1G12010982. В отличии от ATE, нет дополнительного комплекта болтов и пластин, но и цена намного доступнее за одно и тоже качество.
Поставил Valeo First. На них проехал 1 км.но пока не свистят.
Напишите свой отзыв о тормозных колодках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
