Откатал 35тык на колодках brembo. Тормозили неплохо. Скрипели. Стерлись равномерно до остатка ~3мм, последнее время стали свистеть и скрипеть не щадно.
Передний левый ступечный, Japanparts пробежал всего 9 месяцев и 19000 км.
О качестве или не очень тормозных колодок G brake. Заказав диски перфорированные G brake сразу думаю надо колодки такие же, всё поставил и забыл, но не надолго.
Вчера проехал по гравийке и услышал писк как будто камешек мелкий застрял в колодке, ну думаю надо вытащить и разобрать, а там мля нет колодок, давай пробег смотреть 5000 тыс.км!
Хоть я и езжу энергично, но как то мало хватило и ещё воняют когда машину ставишь на ночь
Амортизаторы капота были совсем мертвые и не справлялись со своей функцией. Я себе заказал такие амортизаторы фирмы STELLOX, их хватило ровно на год)
У Сат в линейке премиум только радиатор охл двигателя нормальный.
Модули нормально ходят, с перекидкой патрохов с родного проблем нет. Крауф можно германский купить, и они ходят годами.
Сбежал от меня значок Инфинити с крышки Двигателя. Приклеил его на уже проверенный годами герметик Loctite 5910 в повседневности применяемый в качестве прокладки. Результатом остался доволен.
Обожаю ароматизаторы от японского производителя Эйкоша. То что круто это — не резкий запах. Есть аналоги дешёвые аж нос режет.
У меня сат уже 3й год исправно ходит.
Настала жара решил навести чистоту под капотом, все как обычно очиститель двигателя + шампунь +кисточка и керхер. Все прошло хорошо без последствий. Теперь чистенько и двигателю полегче от всякой шубы и грязи.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
