Отзывы о запчастях для Mazda 3

Ценник ломовой, но начинка достойная. Мне больше нравятся магнитолы с крутилками, а не эти доски, которые обезличивают всю панель.

Машинка досталась с оригинальными ворсовыми коврами. Но так как я не любитель таких ковриков, то я приступил к поиску качественных резиновых с высокими бортами и с неотделенной площадкой для отдыха ноги. Видно плохо, но думаю многие знают о каких коврах идёт речь.

И таки нашлись коврики фирмы Rezkon - 1023010100. По всем параметрам они мне подошли. Задние туговато входят, но можно немного подрезать в районе салазок и будут залетать как к себе домой. Отлично лежат и не скользят!

На безрыбье сойдёт. Смотрел распил, себе не стал брать. 

Ставил подшипники, помпы проходили больше 100 т.км, стойки стабилизатора прошли 2 т.км и кончились (хотя честно сделаны были добротнее CtR имелось стопорное кольцо и сверху и снизу пыльник, смазки было достаточно, но сам пыльник слаб).

То же самое с рулевыми наконечниками, так же ставил рулевые тяги (с ними проблем нет, т. К. Резиновых частей нет).

Заказал на сайте свечи (NGK), втулки, в общем рад работе двигателя, повышенные обороты на хх при нагретом авто ушли, а глухие стуки в руль слева ушли от замены втулок стаба номер: BL25019 фирму взял JIKIU.

На пальцы нанес смазку трв исключительно потому, что там были следы ржавчины, я ее счистил и подумал, что тонкий слой смазки продлит им жизнь. Я уже после ремонта откатал 2000км и все у меня хорошо ;)

После долгого и мучительного выбора, остановился на General Tire Grabber AT3. В субботу съездил, перекинул новую резю на диски. Резя, конечно, ЖЫРРРР! ))))

Решил проделать процедуру по избавлению катализатора. Масложора не было, но насмотревшись разных страшных видео и почитав кучу постов — записался в сервис. Результатом остался доволен.

Звук не поменялся. Машина прям стала значительно резвее. Пламегаситель фирмы CBD. 

Hi-Gear пользовался не один раз в частности очистителями, по моему мнению продукция отвечает ценной и качеством. Очиститель HG3222 уже заливал в свой автомобиль. Т.к. упаковка рассчитана на две обработки вторая часть флакона была залита для профилактики.

До обработки Hi-Gear: 1,91 мс. После добавления очистителя проехал еще один полный бак результат следующий: 1,39 мс.

По поводу колодок UBS. Тормозят отлично, не пылят и не скрипят. Диск гладкий, но по цвету хз чего такой, вполне можно их ставить. За 7к пробега они не сильно и сточились.