Купил 1,5 года назад YF 2.0, стояли свечи brisk DR 15YC1, вообще не понятно как ездил полгода, расход 15-16 литров, по зиме проблемы стали. Заказал NGK PTR5A-10 #5055, расход теперь по городу 12 литров, работает движка ровно, проблем нет.
В магазине взял по каталогу комплект «NGK». Поменял, но машина стала дергаться. Поставил старые свечи поехала, вот тебе и новые свечи.
Моторкрафт с ценником от 1600 не выдерживают с нашим топливом заявленные 60-100 тыс. км и убиваются до 10 в лёгкую.
Брал прошлый год нжк недорогие, померли за месяц((
Летом убивались свечи из-за проводов ВВ, заменил, поставил свечи (родные маздовские от моторкрафт) предварительно проверив на стенде: от 13 до 18 очков. Месяц назад заменил катушку и свечи, снятые свечи сегодня заехал проверил: 5, 8, 9,5 и 10 очков. Пробег 9000, а свечи по описанию должны ходить до 60 000! Могла быть катушка виновата (после её замены заметных изменений в работе двс нет).
Раньше ставил NGK и проблем не было.
Ставил BOSH и мучился всю зиму, заливало свечи при -15, а с NGK таких проблем не было. Менять на морозе свечи не кайф, но замена на старые помогла завестись.
Пришли иридиевые свечи TR55IX, но точно не помню маркировку. Уже полгода езжу на этих свечах, пока полёт нормальный.
Когда купил машинку, то чуть троило, поэтому решил сразу поменять свечи! Купил NGK и стало еще хуже, посоветовали DENSO и такая же фигня!!! Приехал на диагностику, сказали проблема в свечах и надо ставить Motorcraft AZFS32F и AZFS32FE (парные). Скоро год полет нормальный!!!
Моторкрафт по 400 нормальные свечки.
Напишите свой отзыв о свечах зажигания
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
