Отзывы о запчастях для Mitsubishi L200

Я сам недавно менял рулевые. Кедр хвалили. Я соблазнился и нежалею. Хотя пока ещё рано говорить, но 5 тык. - люфта нет.

Решил установить пандору. Подключили к CAN шине. Все функции: режим слейв, хендс фри, турботаймер, автозапуск, управление по блютус, удобное приложение, а значит удобная настройка. Нормальный брелок, кстати сирена была в комплекте. Дальность действия неплохая. Я доволен.

Я использую топливный фильтр UFI, полет нормальный. Они кстати идут в оригинале на опелях дизельных.

На Митсубиси L 200 внутренний пыльник шруца проехал 5000 км и весь полопался. Не советую

Дольше всего ходят эстонский UNIVERSAL. Встают как родные. После каких нибудь «ижорских» - день и ночь.  

На выходных поменял резонатор и глушитель на изделие Universal. Всё встало идеально, что называется "тютелька в тютельку".

Ставлю BRISK. На карбюраторной отработали по 60 тык (при мне 2 раза). Эти свечи мне советует очень хороший карбюраторщик. На карбюраторной заводился на этих свечах при -30.

На прошлой машинке ставил германскую HEPU. В моём поле зрения отбегала свыше 60 тык без проблем.

8 тык назад поставил себе рулевые Кедр. Когда брал, показалось что усилие чуть меньше чем хотелось, но пока всё нормально. Наконечники Лемфордер неплохие.

По марке глушака Universal. Это Эстония. По цене как NEX… Ходят нормально, установочные размеры соответствует на «5».