Сегодня наконец заменили свечи накаливания, 3 и 4 были мертвыми. Мастер сделал все как положено, новые свечи NGK намазали спец. высокотемпературной пастой. На все потратили 2 часа, теперь стартует с полтыка) Доволен как слон.
Реально держит -30. Запах (при продолжительной езде от этого аромата у меня начинается белеть голова).
Я как то брал Б52 (гель) мне не понравился, окислы с алюминия еле еле отъел, на железе не пробовал.
Данный комплект говно, ролик-лентяйка развалился после 4,5 т.км в хлам, (полный кожух ошметок).
Лопнуло стекло на правой противотуманке. Решил поменять обе, брал Китай Sailing, отлично себя зарекомендовала. Добирался сверху, сняв фары. Замена слишком лёгкая.
Решил заказать AILERON 61030. Выглядят вполне неплохо.
Пламегаситель с диффузором fortluft. Звук нормальный, запах выхлопа не изменился и дребезг ушёл.
Фебест — говнина. СИТИЭР еще куда не шло, а вообще у нас полтора года LYNX стоит и ниче.
У меня такой же набор, ему лет 10 наверное. Постоянно в работе, все целое. Дело техники (хорошие головки и ключи, и специнструмент для разовых работ)
Пробег у Паджерика был далеко за 300 тыс., заливал присадку Хадо и гидрики переставали стучать, хватало присадки на пол года, потом продал его
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
