Отзывы о запчастях для Mitsubishi Pajero Sport

WÜRTH на лето вообще супер. Но возят мало, надо ловить.

Пользуюсь KRAFTOOL уже больше 10 лет, потерял только пружину — фиксирующая биты.

Ставил прошлой осенью HDK уже зимой начали появлятся редкие хрусты (((. Сейчас пробег на них 11 т.км в поворотах хрустят. Смазку набил из комплекта шрусов, зимой поменял на Mobil Grease XHP, особо не помогло.

Пробовал ТНК лить и в Спорта, но темнеет Че то быстро оно, да и зимой густовато. Стареет быстро, короче оно.

Холода, а значит свечам прогрева привалило работы. Свечи денсо отработали свои 4 года и как то стали не очень заводить. Пора менять.

Сегодня получил и установил коврик багажника NOVLINE NLC.35.20.B13. Специально искал коврик с местами для прорезей, т.к. в дальнейшем хочу еще сетку в багажник приобрести. Коврик оставил хорошее впечатление, сделан качественно, ничем не пахнет.

Посмотрим как будет в эксплуатации. Еще не распрямился.

Сомневался, но решил таки попробовать. Купил для эксперимента на заправке газпром нефть 2т мото. Залил 200 грамм. Итог мотор работает плавнее, утром запуск без особых стучков. Не ДЫМИТ (думал дымить будет из за масла)

Установка ГБО Digitronic 4-го поколения. 10 000 км проехал - полёт нормальный, расход 19-20 литров на 100 км 50% траса, 50% город.

Машина досталась мне с устаревшей как морально, так и физически изношенной универсальной камерой заднего вида. Появилось твёрдое и однозначное желание заменить её на современную штатную модель. Отлично показывает себя при низком уровне освещения.

Поставил задние суппорта Febest от Паджеро 2, при этом заменил все Фебестовские резинки и пыльники оригинальными ремкомплектами от Mitsubishi, обработал все правильной смазкой Slipkote 220-R и поставил колодки Brembo и вообще забыл проблемы с тормозами.