Приобрел тут на днях хаку 8, снега у нас пока нет но переобулся дабы прикотать шипы по асфальту. Что пока ясно, шины мягкие не такие шумные как прежние ханкук (хотя шипов больше).
Кидает по дороге из-за зимних шин. На плохом асфальте плавает. Шины новые очень мягкие. Старый континенталь был жестче.
Знакомые ребята из шиномонтажки ужаснулись моей полусликовой зимней бывшей липучке и подогнали мне безвозмездно, то есть даром новые, новые! пять колес PIRELLI P1 CINTURATO. Переобули, отбалансировали и накачали азотом. Не красота ли?
Пропало биение руля на скорости 118-120 км/ч, которым так славится Ниссан Альмера Классик!
Резина шикарная: тихая, мягкая, дорогу держит прекрасно!
Альмера Классик 195/60/15 Nitto NT860 1-сезон 20000км - нормальная резина за недорого. Соната тагаз 215/50/17 Nitto NT830 2-сезона 10000км - Отца тоже устраевает.
Напишите свой отзыв о шинах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Данную запчасть для автомобилей Nissan Almera Classic делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях шин из таких стран как: Финляндия, Германия, Италия, Япония .
В апреле 2022 года в рейтинге шин для Nissan Almera Classic на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 12 голосов.
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Nokian Tyres. 25% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались шины Continental - 25%.
Замыкает тройку фирма Pirelli с результатом в 25% голосов.
В общем рейтинге шин, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Выяснив, какие шины предпочитают ставить владельцы Nissan Almera Classic, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Nissan Almera Classic среди производителей таких запчастей как: Радиатор охлаждения, Катушка зажигания, Пружины подвески, Стойки амортизатора, Тормозные барабаны, и других.
