Диски покупались стандартные, перфорацию и насечки делались на спец станке, колодки power stop ceramic. Не спорт, но разница ощутимая, если кто знает какие на тииде тормоза, особенно в плане перегрева).
Из минусов при торможении с 200км/ч стоит гул, вибраций и т.д - такого нету, вообщем доволен.
Решил поменять диски и прокачать тормоза. Диски купил NIBK — RN22004 и тормозную жидкость Лукойл. Старые диски снялись без проблем. Прокачал перед — зад. Задние колодки ещё хорошие. Биение руля пропало.
Брал SWAG, тормозят). Но в связке c колодками NiBK кто-то лажает скрипит перед самой остановкой.
В Мае поменял передние диски. В конце Июня стало бить в руль при торможении на большой скорости. Визуально всё было хорошо. Всё проверил, оставались только тормозные диски. Сегодня проточили. Сняли по пол миллиметра максимум.
Левый диск немного отдавал в синеву, похоже перегрел и в лужу…Хотя не помню такого.
Тормозные диски TRW DF6142 выполнены вполне качественно, колодки Кашаяма D1119MH.
У меня задние диски тормозные trw прошли уже 3к. Всё гуд. Полет нормальный. Колодки rixos.
Задние диски менял на brembo и колодки nibk, пробег 60000 км, отлично.
До этого на кариба ставил - ничего. Меня устроили, может помягче чем орегинал, но тоже не плохие. И колодки сат ставил.
У меня сзади ТРВ с переди накаяма. ТРВшки гладкие, на накаяме уже борозды, хотя колодки и там и там Корейские мягкие.
Уже два года стоят эти передние тормозные диски на Тииде, производство тайвань. Выбирал из недорогих, служат отлично, для гражданской машины вполне достойный выбор. Эксплуатация круглогодично.
Напишите свой отзыв о тормозных дисках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
