Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) Kalina

Зимой юзаю Линксы — Lynx LW (свой размер в мм). Качество не идеальное — но вполне устраивает.

Пролистал каталоги X-Trike, понравились диски в 13 и 15 размерах. а в 14 что то не зацепило ничего…

По поводу дврм личный опыт не понравился. На джигомоторы надежней бриск итриум и денсо ничего не зарекомендовало себя у меня.

Прошел на полиуретане всего 4 тысячи и все! Краб и ромашки с левой стороны умерли. Сайлентблоки задней балки тоже (балка начала смещаться в лево и право). Итог качество ужасное. Поставил в круг Sevi.

 Вместо тормозных колодок известных производителей я отдал свой выбор колодкам от компании TRIALLI. Купленные колодки продавались в специальной надежной упаковке, а не перетянутые резиночкой как делают многие производители.

На ближайших выходных решил совершить замену и сделать пробный заезд. Встали на свое законное место как влитые. Сначала боялся разогнаться и резко затормозить — все-таки новые колодки, да и производитель для меня новый.

Но постепенно увеличивая скорость и торможение пришел к выводу, что «оттормаживание» происходит резче и машина встает как вкопанная быстрей. Да и не скрипят при торможении как на сломанной телеге.

Хотя известные Ferodo этим грешат. Спустя несколько тысяч решил проверить тормозные диски — никаких выщербленных борозд не замечено, а значит колодки хорошего качества.

Я поставил радиатор лузар стала лучше охлаждаться, думаю просто от того что новый.  

299е отличные колодки, без пыли, без скрипа. говорят быстро стирают диск, я не заметил.

Термостат Kraft, код KT 019511 страна производство Германия, именно поэтому и пал выбор на него. Краткие характеристики:

• Начало открытия основного клапана, °С — 85 (±2)
• Полное открытие (ход клапана) не более 7,6 мм при температуре, °С — 100 (±2)
• Время полного открытия, сек., не более — 60
• Герметичность под давлением, кПа — 149 (±14,9) (1,5 (±0,15) кгс/см²)

После установки все проблемы с перегревом двигателя закончились.

Нашел случайно за щадящую сумму неплохой радиатор от компании LUZAR. Посмотрел на сварные соединения, на вид сделано добротно и на совесть. С заменой тоже не возникло проблем — встал как «заводской».

Проехал уже 15 тысяч — нигде ничего не подтекает, температура охлаждающей жидкости в пределах нормы, даже заметил, что реже стал термостат подключаться. В общем, волей случая нашел хорошую запчасть, а ведь столько брака на рынке!

Колодки lpr 05p288 — колодки не пищат, не скрипят но очень пылят.