Отзывы о суппортах Akebono

Были приобретены суппорта akebono, тормозные диски от Porsche Macan с нанесением на них доп насечек, колодки dc rt.2, щитки от s5, тормозные шланги Goodrich. Новые тормоза установил пару недель назад, успел прикатать. Тормозят супер, особенно это чувствуется по трассе, когда надо замедлится с скоростей 200+.

Я решился на замену суппортов только после того как мои TRW можно сказать что сдохли, клинить ужасно начали, направляющие подржавели да и в придачу стерлись почти под ноль. Заказал себе суппорта от Кашиямы, прислали, но по счастливой то ли случайности то ли они решили мне ее не присылать, а положить что-то другое – ими оказались суппорта от Акебоно! Почему говорю что «счастливой» случайности, потому что во-первых прислали японский Акебоно уже полностью в сборе (на сколько я знаю они надежные), во-вторых по деньгам намного дешевле чем TRW, ну и в третьих там еще и направляющие новые были. Короче мне реально подвезло! Катаюсь с Акебоно и бед не знаю.

На своем Хюндае заменил передние тормозные колодки, диски и суппорты (все от японской фирмы Акебоно), до этого они стояли на моем Инфинити FX, там они вполне себя хорошо зарекомендовали.

Разводить полемику здесь не буду, скажу только то что летать начал на порядок быстрее, прихват тормозов отличный – в пол силы надавливаешь на педаль и плавненько все тормозит, не перегреваются за счет толщины колодок и дисков, впечатления от вождения гораздо лучше чем до штатных хюндаевских суппортов, Акебоно в общем отлично справляются.

На другие менять не собираюсь пока. Советую!

Наверное каждый водитель сталкивался с проблемой замены суппортов. Меня тоже эта проблема не обошла стороной. На моей машине стояли суппорта марки Teves, и когда они начали бить диски и плохо тормозить решился на замену! Заказал такие же из Америки, месяц ждал, и Тевес заклинило, срочно поехал на СТО на замену. Поставили мне на время бэушные Акебоно. И Вы знаете, все в корни поменялось наоборот – тормозить отменно стала, биений вообще не стало, мягко тормозят, не скрипят, в общем песня а не суппорта! На них и буду кататься.

Как говорится не было счастья да несчастье помогло, открыл для себя такую марку как Акебоно, спасибо ребятам из СТО. Новые прислали, теперь они мне не нужны, продам видать.

Акебоно долго ходят! Вот Вам простой пример, мне машину пригнали с поднебесной (нравятся мне Ниссаны), и там были установлены Акебоны японской сборки (есть еще итальянские и американские Акебоно), так вот, думал их поменять сразу же, смотрю, а они еще могут мне служить – износ был средним. Но есть один нюанс – из всех суппортов только на одном стояла сигнальная пищалка. На моих новых колодках (те которые я купил ранее до покупки авто) сигналки стоят на каждой из них.

Вот и теперь приходится выбирать, ездить с полной уверенностью что полюбому одна из четырех пищалок сработает и это будет сигналом по замене колодок, или ездить на Акебоновских на которых только одна пищалка из четырех?! По мне так надежней ездить с четырьмя сигнализаторами, потому что износ колодок как показывает жизнь всегда разная.

Поэтому тут как такового совета нет, кто не боится – выбирайте Акебоно.