Отзывы о предпусковых подогревателях Бинар

По моим дилетанским оценкам теплостар уже переплюнул Вебасты и Эберы по некоторым показателям. Если сравнивать Бинар и такой же подогреватель от немцев, то Бинар уступает только в двух позициях это габаритная высота в установке и невозможность монтажа в трех пространственных положениях. В остальном по функционалу он лучше. Есть возможность прокачки ОЖ после смены или слива, температура ОЖ выведена на табло пульта управления, там же можно узнать и температуру. Ошибки, если таковые имеются, выведены также на пульт. В общем он не только дешевле, но практичней. А для грузовых 14ТС просто находка.

Установил на машину бензиновый подогреватель, теперь можно и на штатной сигналке ездить, без автозапуска. Подключил все через GSM-модуль, теперь можно запускать подогреватель удаленно. Но на лобовом также установлен пульт, с возможностью запуска по времени.

Машина прогревается при -20 градусах, за 20 минут примерно до 50 градусов. Очень удобно:

1. Экономия топлива.
2. Легкий запуск двигателя.
3. Теплая печка.
4. В морозы дополнительный обогреватель.

Установлен отечественный Бинар-5, так как дешевле импортных, и в качестве не уступает, на предыдущей машине, он же 2 года отработал. Единственный минус на этой машине пришлось снимать бак и встраивать насос, так как нет технологического отверстия.  

Бинар это самарский пред пусковой подогреватель. Бинар вполне стоит своих денег, качество и надежность повысились. 

Работает полностью в автоматическом режиме, максимальное время 3ч. Котел называется Бинар.

Бинар это почти та же вебаста, только русская. Зимой вещь не заменимая.

На Crown 180 4GR-fse поставил Бинар 5б-компакт. Машина без него и так заводилась с пол оборота даже в -35. Основная причина установки подогревателя — долгий прогрев двигателей 4GR, кто знает — поймет — на автопрогреве может 30 минут греться и не прогреться.

Термостат исправен. Сейчас ночью -1 -3, котел работает 20 минут — температура двигателя 60 градусов. Сел и поехал.

Установка осуществлялась. Теперь мой автомобиль заводиться в любой мороз и на любом дизельном топливе. 

Новый бинар бюджетнее, отзывов негативных не знаю пока.

По подогревателям топлива, рекомендую Номакон. Против Вэбасты ничего не имею, но есть отечественный продукт, называется Бинар 5 Б (бензиновый)/Д (дизельный). У меня на рабочей машине бандажный подогреватель сепаратора топлива от Номакона.

А на своей такой предпусковой стоит, правда предыдущего релиза (не «Компакт», с выносным нагнетателем воздуха) так работал тогда когда у знакомых Вэбасты вставали. Плюс: цена ниже и комплектность выше, надёжность уже отполирована практически.

При запуске производства «Компакта» было пару косяков и только.

Установил предпусковой подогреватель Бинар 5. Все работает хорошо, только вентилятор печки в режиме подогрева крутит на полную, соответственно сильно высасывает аккумулятор. Подцеплялся к вентилятору непосредственно к клеммам вентилятора. Где найти регулятор оборотов, жгут уходит куда-то вглубь. Хочется выставлять обороты на климат-контроле.