Отзывы о тормозных дисках Brembo

Две недели назад поставил брембо, обычные, в красной коробке. Машинка на 13 резине. Теперь при торможение ничего не колбасит, просто радость. 

Комплект зачетный — новые Brembo Max и новые же Ferodo Premier. Друг к другу с новья притирались. Щаз с момента их установки проехал около тыщи — вроде не пищат. А начали писк где-то с 400 км пробега.

Ставил тысяч 20 км назад. Тормозные диски — я когда тогда ставил все, поставил херовые колодки… через 3 тысячи км пошло биние при торможении… думал повело диски… к 8 стало невыносимым… в 10тык полез туда и увидел что колодкам кирдык… поставил другие. через 2 тысячи осознал, что биение пропало! Сейчас после замены колодок прошло тысяч 10. ни биений ни скрипа… так что склонен считать, что било не из-за дисков, а из-за колодок.

Очень понравились эти проточки — в мокрую погоду быстро очищается диск и тормозит четко уже через полсекунды после начала торможения (например на трассе, кода по мокроте валиш долго и тут надо затормозить).

Поставил пару месяцев назад… 10000 км… Руль бьет нипадецки((((((. Родные прошли 60 с лишним тык… Ни биений ничо… Просто износ уже великоват был… В лужи вроде залетал не чаще обычного… Вот тока перегревались эти брембо чот сильнее стока… Мож потому и увело…

Поменял я стоковые диски, на вентиля от 2112.  Поставил Brembo Max, но через месяц они стали сильно бить, даже просто при движении со скоростью 100-110 в руль отдавало, про торможение я вообще молчу. 

Поменял их на обычные Brembo и колодки тоже поставил новые, красные Ferrodo, стало на много лучше, при движении в руль не бьет, при торможении со скоростей до 80-100 ожущается тряска, но на много меньше, чем было до этого.

Я се брембо поставил. Пока нравяться!

Неделю назад заменил на диски Брембо и колодки СКТ с прорезью, млять свистят жуть аж стыдно.

Я  купил «Японские» диски Брембо! Потом брал «болгарку» и подрезал по размеру! Снимал суппорта, потом все вставлял по науке, а они не влезали! (Болты не доставали). Аккуратненько подрезал суппорта и все встовало на свои места — вот тебе и Брембо!

Зато сейчас нет никакого износа по дискам, торможение хорошее — спасибо желтолицым!

Передние торм. диски взял BREMBO, заменил еще и задние барабаны на PILENGA. Тормозные колодки везде ATE, цилиндры тоже ATE. К барабанам сразу не присмотрелся - оказались чугунные, поездил с неделю - начали слегка ржаветь, пришлось покрасить, причем красными.

Все подпритерлось- тормоза супер,  почти сразу отлично тормозила, качество запчастей дает о себе знать.

Установил себе новые диски и колодки, брал нормальных производителей, Brembo/Girling, установил и начал прикатывать, появился свист при торможении, ко всему прочему еще и просто на ходу по прямой на скорости 20-40 км просто постоянный скрип в правом колесе. Снял колесо, скинул суппорт, вытащил колодки, все протер чистой тряпкой. Накинул все назад, скрип пропал, но при торможении немного посвистывает, совсем чуть чуть.