Отзывы о сайлентблоках GENERAL MOTORS

Купил с/б от Сузуки лиана 8 шт GM - 5873 обошлись в 20$. Тяги разработались только после того как их хорошенечко разогрели. Сайленты вошли как родные)
Сразу поехал поставил новую резину и сход — развал. На переде сходразвала тоже не было не удивительно что при манёврах машина вела себя не адекватно. Наконец-то рулёжка стала легкой, вот только раскачивания на неровной дороге остались.

На пробеге 153 000 км делал замену всех салентблоков. Сайлентблоки поставил оригинал GM и думал их хватит на долго но Я ОШИБАЛСЯ! Недавно появились звуки бренчания в подвеске и при осмотре я обнаружил что салентблоки в плачевном состоянии, все втулки оторвались от резины как и на предыдущих стоковых и это на пробеге 199000 км! Их мне хватило на 2 с небольшим года.

сейчас стоит оригинал GM, через полтора года — отслоились. Годовые пробеги — 15-16 тыс.

не скажу что лучше оригинала gm, НО ЛУЧШЕ 100% ЧЕМ ДРУГИЕ МАРКИ. ПРОСТО МЕНЬШЕ ВЕРОЯТНОСТЬ ПОДДЕЛКИ. Платишь за запчасть а не за бренд)

Куплена и установлена пара оригинальных сайлентблоков задней балки GM 96322393. Прошло все успешно, машинка на дороге ведет себя ощутимо иначе. Результатом доволен.

Приговорили замену две задние втулки подрамника, но я решил менять все 6 сайленблока. После замены на СТО ужасный звук двигателя пропал — мотор работает намного тише. Машина стала собранней и теперь динамика как была при покупке!

Номерки 6 сайлентов подрамника:

• 2 штуки: GM — 0302067.
• 4 штуки: GM — 0302275.

Номерки 2 сайлентов задние рычагов передней подвески:

• 2 штуки: GM — 24439582.

Себе поставил от Омеги — 1,5 года полёт нормальный (40000 км). Оригинал GM. Недавно проверял — усё впорядке.