Отзывы о катушках зажигания Patron

Не качественные

Пока все хорошо, заводится с пол пинка, на холостых работает ровно, провалов при разгоне нет, до 4 тыщ раскручивает ровно и стабильно (обычно больше 3 не кручу), ошибок нет.

Катушка Patron пробежала уже 35т. км, ну и цена на тот момент была приятная.

Patron взял себе, старая померла на 210, родная была. Patron уже 10 ткм отбегал.

После некачественного топлива, авто троило, заменили свечи, катушку на 4 цилиндре, и промыли карб клином дроссельную заслонку, после адаптировали на компе. Все ок. 

8001 не подходит, по габаритам примерно такая же, но снизу выпирают трансформаторы, даже брать не стал. Взял корейский PATRON и всё заработало.

Поставил катушку зажигания патрон, поездил месяц и она свое отжила когда ехал домои заглох и все.

Диагностика показала Пропуск зажигания в 3 цилиндре, троит двигатель. Решение:

1. Замена катушки зажигания: PATRON PCI1387. 
2. Замена свечи зажигания: DENSO IKH20.

После замены двигатель начал работать ровно. 

Оказывается есть корейский патрон с достойным качеством. Визуально катушка сделана добротно и главное работает.

Пол года назад затроила машина, в 4 цилиндре умерла катушка, поехал в магазин и купил Patron PCI1098, и вот на днях машина о5 затроила, Patron PCI1098 умер, купил на разборке оригинальную DENSO поставил вместо патрона и машина заработала нормально.