31 голос
Покупал в одной крупной фирме по продаже автозапчастей сцепление Sachs на грузовой автомобиль. Через полгода диск развалился (лопнуло посадочное место под пружину, пружина выпала и заклинила корзину).
Поменял сегодня сцепление, сперва купил новый диск у дилера приехал поставил, но звон чуть ушёл но не весь. В итоге снял второй раз кпп и поехал за корзиной и собрал опять все назад и стало все тихо все звоны и браконье на холостых оборотах пропало.
Вот решился и я поменять сцепление (корзина, диск, выжимной). Диск сцепления Sachs 1878002205; корзина сцепления Lada 21179160108500; выжимной подшипник Lada 21810160118001). По итогу сам лично делал адаптацию, всё заработало чётко. До адаптации как будто подвисали передачи — после — всё стало на столько чётко, что боюсь сглазить)))), короче доволен как слон!
У меня стоит сакс, педаль не туже чем был ВИС, и валео.
Поменял, до этого трясло при трогании, теперь красота переключает лучше и плавно.
Вполне хорошие диски, сцепление с ними работает достаточно мягко.
Ощущения - педаль сцепления стала мягкой, вибрации отсутствуют, посторонних шумов никаких нету, разницы с двухмассом практически никакой нету.
Диск сцепления из комплекта SACHS отходил два года и рассыпалася в труху на выходных, и шумел практически год.
Поставил Сакс для 12, только положительные эмоции.
Диск Sachs в обычной восьмерочной корзине работал отлично, передавая в среднем 180 Нм.
Напишите свой отзыв о дисках сцепления Sachs
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
