Аккумулятор Bosch или Centra

У меня стоит BOSCH S4 70А/ч (полностью не обслуживаемый), с зарядкой все хорошо.

Купил bosch silver 60Ah не обслуживаемый, год назад в эту зиму несколько раз по месяцу не заводил и морозы стояли хорошие. После очередных морозов занеся домой заметил вздутые бока и сейчас все хуже и хуже наверно придется менять.

Вот и bosch подкочал.

Два аккума Иста отлично проработали на Беларуське 8 лет, потом только один из них сдох. Тюменские АКБ — отлично себя показывают, лет по 5 держатся. Самая хреновая АКБ которую встречал, это Бош Силвер. Их четырёх батарей ни одна и трёх лет не протянула. Притом пусковые характеристики довольно отстойные с новья были.

После месяца простоя (уезжал в отпуск) настала хана моему аккумулятору Bosch. Вначале думал, что где то высасывает электрика авто, но после проверки аккума выяснилось, что он уже работать не будет (как сказали, посыпались пластины). 

Решил купить новый аком Bosch и вот уже 2 дня все отлично. Машину раз 10 заводил уже, напряжение на акоме 13.9 (холостой ход, без потребителей).

Ну что сказать — как грянули морозы, так старый акум и склеил ласты. 2 раза прикуривал, 1 раз заряжал дома — всё равно держит только день, на следующее утро не заводится. Самый главный минус — старый аккумулятор Banner (что не есть супер).

Ему уже 5 лет и к тому же всего лишь 44 ампрер часа. Короче, приобрёл польскую АКБ Centra futura 60 ампер часов, пусковой ток 600А. Конечно доволен, что не нужно теперь «гемороиться» как со старым акумом.

Итог, покупкой доволен, завожусь без проблем.

У меня стоял Bosch 60A, срок службы 5 лет, но последнюю зиму еле отходил и снова его купил месяц назад, цена 3 600 руб.

Купил новый тюмень давно ещё на ваз2106 умер за год. Года четыре назад покупал на короллу корейский ROCKET — умер за год. После купил — CENTRA, на ту же короллу пока живой 4-ый год уже и зимой -30 крутит нормуль.

Взял Bosch SILVER, S5 004, 61А/ч 600А. Спокойнее как то стало, а пару суток не возьмешь машину и можно не завести было.

Поставил на свой трактор Bosch 100 ампер и по мощности ток отдачи на момент старта помоему 840 мили ампер. 2 года полёт нормальный при морозах -19, что были прошлой зимой заводил как летом в жару с пол пинка, по времени накала свечей грел в мороз ну может на 1-2 секунды больше, чем летом.

Единственное сам акуммулятор больше по длине, чем даже 80 амперный. Вобшем надо мерять, а то, что он будет немного свисать за площадку, то это не страшно, ведь висит и нормально работает.