Амортизаторы Monroe или Patron

Из-за нехватки грузоподъёмности и неудовлетворением Кони (слишком жёсткие), решил сменить задние амортизаторы на усиленные Монро. Машина приподнилась на 3 см. Ехать мягко и комфортно, но есть подпрыгивание на трамплинах. 

Амортизаторы на передке „САКС“ умер за месяц, "Монрое" стоят 2-й месяц. Не текут, но впечатления, что слабо держат они.

Амортизаторы ставил Монро мне не понравилось пробивали.

У меня стоял масляный Monroe 11069, он потёк и работал ужасно.

Себе ради эксперимента поставил вкруг амортизаторы Patron, тьфу тьфу тьфу уже почти 20000 км — полет нормальный.

Что скажу по амортизаторам monroe: жесткие, стучат по мелким кочкам и стыкам как в барабан, не очень приятно, но есть и плюсы это была цена и управляемость, управление стало гораздо лучше, крены намного лучше, по хорошему асфальту на большой скорости управлять приятно.

По амортизаторам ставил и оригинал, и саш, и билштайн, всё не то. Сейчас стоят монро 4х4, доволен.

5 тыс. км назад были заменены передние амортизаторы. Передние амортизаторы Patron работают. Не потекли.

Монро вроде ни че, стоят сзади (амортизаторы) 3 года им, билштайн лучше.

Когда стал автовладельцем, фирма Patron стала первой с которой я познакомился. Решил пересмотреть свое авто и увидел, что резинки на амортизаторах довольно изношены. Грешным делом подумал, что и амортизаторам каюк, хотя посторонних звуков никаких не было. Купил резинку и пошел менять, снял амортизатор и удивился ‒ прошло столько времени, а он выглядит, как новый.