Амортизаторы Sachs или Hola

Назад поставил амортизаторы Саш, вперед пружины Каяба. Вернулась былая стойкость на дороге. Вчерась после Мегета в Иркутск чутка разогнал до 200, ну реальных поди 190 было. Манда идет как влитая. Это радует.

Довольно живучие — Hola. У меня стоят на заду два года (тыщ 35).

Заводские Sachs-ы отходили отлично, я их менял на пробеге 115000 км. (Возможно они были не первыми)

Если раньше перед с опорами Асоми ощутимо мягче проходил неровности, а зад грохотал как телега, то теперь по ощущениям почему-то наоборот. Амортизаторы (стоят по кругу самые простые Hola).

Аморты были более-менее приличные исходя из их цены за газогидравлику. Они живые, но втулки накрылись.

Поставил задние амортизаторы SACHS 313841, всё замечательно.

Решил заказать Sachs! Стук и поскрипывание пропало! карочи, доволен аки слон!

Купил весь набор аморты, пружины, опоры, подшипники, вставки пружины, пыльники с отбойниками и крышки на опоры. Брал все sachs. Выехав на дорогу сразу почувствовал разницу, ушла валкость и раскачка, пропали удары отбойников.

На лежачих амплитуда раскачки минимизировалась. 

Хорошие пружины Suplex 23341 и 23340, а амортизаторы сакс поставил второй раз ходят хорошо.

После Koni машина стала более сбитая, но и трясучая и жесткая…  Катаюсь на них уже месяц, все устраивает))