Антифриз FELIX или SINTEC

Уходил антифриз, оригинала не было, купил синтек зеленый, влил в сумме литров 5, пока уже 7 мес., все отлично. 

Не плохой продукт. был Б3 4 года лил Синтек G11, потом заменил на Статойл G11 концентрат, то же без проблем. причём Статойл разведённый 50\50 держал -43 гр, Синтек только -37 гр, что тоже не плохо. 

Заливаю Sintec Euro G11 (S11) и подливал такой же. Обнаружил что бачок окрасился, был оторван верхний шланг вентиляции картера, тот что на ДУ идет тонкий. Я его продул он продувается хорошо, да и дроссель недавно чистил. Из глушителя не дымит, антифриз потихоньку уходит, подтеков нигде не нашел.

Я после покупки приоры через 3 тыс. км слил этот феликс, так как он потемнел.

Sintec LUX G12. Вот такой залит, позавчера ниже -40 было и все с ним нормально. Не считая чутка масла из теплообменника.

Готовый Sintec Lux G12 красный, 10 кг, бывает 5 кг канистра, себе залил - горя не знаю. температура 82-83 градуса рабочая по городу, выше не поднимается (радиатор конечно же новый стоит у меня).

 Лил антифриз Феликс красный, нормальный вроде, не перемерзает. 

Всегда лил Феликс красный, уж не знаю какой он там был G11 или G12. Нормальный антифриз.

Sintec себя отлично зарекомендовал среди других марок по тестам!

Залил антифриз Felix красный, проблем нет.