Антифриз SINTEC или Pilots

Синтек солидная контора, хороший антифриз и жидкости делают.

По охлаждайке — Unliimited по точке кипения и замерзания даже лучше VAG VW TL 774G\F. И опять же цена.  По маслу в КПП. Тоже изучил данные анализов по TDS. Лада понравилась больше. Оно лучше предыдущего Eurol Transyn 75W-90 API GL-3/4/5 (полусинтетика).

Чуть уступает Eurol Fultrasyn 75W-90 API GL-4/5 по ПАО. Но меньше окисляется, и дешевле в 4 раза.

Сейчас пока залит G11 (Euro) от Синтек. Ох и не нравится мне силикатный слой на алюминиевых поверхностях. Как защита от коррозии хорошо, но вот качество теплообмена, нарастание силикатной корки и её осыпание…

Залил антифриз «Pilot» красный, в итоге закипел не успев прогреться до рабочей температуры, потом проверил, а этот антифриз начинает кипеть уже при 85 градусах.

Почитав интернет, было очень много лестных отзывов про «Синтек G12++», взял у нас, у местного поставщика.  Да, как и писали в интернете, после заливки синтека, температура в системе охлаждения немного снизилась.

Антифриз - Синтек G11, не самый дорогой, но качественный. Есть везде.

 Залил зеленый антифриз Sintec (белая канистра этикетка в заленых тонах). Ездил, радовался, зимой немного с термоса протекал, даже не доливал. 

Я на доливку брал Синтек наш G12+. Откатал 5,5 лет литрушка ушла.

Зелёный синтек лил, он с завода залит у нас. Все нормально. 

Я этой зимой схватил аляску красную, кипит (бурлит и пенится) это г@$но при 94 градусах. Синтек настоящий, синий, ещё лучше, чем вода себя ведёт.