ГБО DIGITRONIC или OMVL

Поставил себе на Карину 92 г.в. ГБО 4 поколения в мае этого года, прошел 10 т.к, полет нормальный. ГБО Диджитроник, проблем по его установке мастера мне не сообщали.

На аксио 2zre 2011г.в. поставил ГБО 4 поколения OMVL. Доволен.  

Поставил на лекса 570 диджитроник последний, форсы нама, редуктор хз… мля при переключении не ощущаю ни малейшей разницы. В тяге на ходу тоже. Доволен, рекомендую.

 Ездил на валтеках и омвл. Но они быстро кончаются от нашего газа.

Стоят мозги диджитроник, редуктор томассето аляска. Форсы ловато. Восьмой год пошол как поставил полет нормальный. 

Решил я все таки установить газовое оборудование. Оборудование Digitronic maxi2, заправочный под лючок бензобака, и поставили еще какую то скоростную рейку, баллон вместо запаски на 42 литра. Первое впечатление: двигатель работает мягче и тише, тяга стала чуть лучше. 

Прошел уже 1100 км. Только положительные эмоции. 

После приобретения авто первым делом установил ГБО. На прежней машине тоже ставил, и как говориться, кто ездил на газу на бензине ездить больше не будет. Что сказать, работает как часы, приятно осознавать на заправке, что платишь как минимум вдвое меньше.

Еще одна приятная особенность, на газу пропадает цокотание пальцев, хотя может они и цокотали что на 92-ом бензе ездил. В общем доволен, всем.

Установка ГБО Digitronic 4-го поколения. 10 000 км проехал - полёт нормальный, расход 19-20 литров на 100 км 50% траса, 50% город.

Так как машины наши нормально ездят на газу, поехал поставил гбо, 4-е поколение, диджитроник. Сразу с оформлением. Результатом доволен, машина едет за половину денег.