Глушитель Atiho или ЭКРИС

Как то на моем Матизе прогорел глушитель, и стал вопрос о его замене! Почитал в интрнете, и исходя из отзывов выбрал себе Atiho, правда там было еще в некоторых отзывах сказано что может не по размерам прийти, но я то не «криворукий» - подгоню если что по размерам. Так и случилось, пришел мне глушитель, начал ставить, а он не состыковывается с родной приемной трубой. Начал подгонять его болгаркой и дремелем. Сделал для себя все аккуратненько и по совести. Все стало так как мне нужно было! Возился правда долго, но результат того стоил – машина теперь тихо идет, что не может не радовать мой слух!

Стоит второй год ЭКРИС Тольятти… и дешево и сердито, прогорит поменяю на такой же…

Ставил заднюю часть глушителя ATIHO, отработал 2 года. Как, впрочем, и BOSAL до него. Из особенностей — очень сложно вкорячивался, как ни старался — банка все равно не вставала на штатные места, болты крепления пришлось чтавить более длинные. Благо поменял весной.

Ставил в позапрошлые выходные. Безкатализаторный вариант на RP. Передний глушитель и задний Атихо, средний Бозал. Чисто визуально Атихо сделано лучше — все свалные швы прокрашены серебрянкой. Бозал сварен с конкретным присутствием брызг.

Собралось всё почти что на ура, если не считать момента, что между трубами переднего и среднего зазор большой, ну никак не хотел убираться. Болт на хомуте, а за ним и второй такой же — вся резьба в_хлам (хомуты ленточные, не U, непонятно какого производителя, сделано, якобы в Германии).

Потом поставил ржавые болты от Ernst — c этими всё в норме, утянули...

У меня на капелле подошло все один в один от 626 ге, поставил все ATIHO с деньгами было совсем туго, а выхлопная старая просто на ходу отгнивала и падала на землю. Короче через год атихо покрылась ржавчиной как хер знает что.

Подольский. ATIHO на нем написано. Я доволен.

Глушитель пришёл уже давно, времени заняться системой просто не было. Решил обновить и резонатор, благо он мне достался в подарок, от Ш-Нивы… Он длиннее стандартного аудюшного, потому пришлось поколдовать с трубами, подрезать и переварить.

Результатом полюбому доволен. Всё разместилось ровно, висит система на подушках (подвесах) без натягов, так что и самарские резинки послужат). Глушитель Atiho (алюминезированный) и резонатор от Шеви Нивы доработанный. 

Вообщем все поставил и радовался как слон как тихо работает машина)).

Заказал глушитель фирмы ATIHO и не прогадал, всё поменял, всё тихо чётко, всё встало в родные пазы.

Позавчера заменил почти всю выхлопную систему. Убрал пустой катализатор, «колхоз» из трубы от него до заднего глушителя, ну и сам глушитель. Поставил пламегаситель Atiho, «чемодан» Atiho и задний глушитель. Тоже Atiho. Все сидит отлично, машинка стала тихая-тихая...