Комплект сцепления AISIN или VALEO

Сцепление 10 тыков назад менялось (Valeo). Дергаетсятолько на первой передаче, остальные работают прекрасно.

Поменял сцепление, новое сцепление — VALEO в сборе. При установке отрегулировал педаль сцепления в ровень с педалью тормоза. Понажимал на педаль на заглушеном моторе. Все ОК. Залил масло в коробку. Завел машину. Нажимаю сцепу — звук — стук дробный очень громкий, металл о металл.

Все, думаю — приехали. Еще пару раз нажал — вроде тише чуть тише стало стучать. Отрегулировал педаль сцепления на 1 см ниже педали тормоза — стук пропал. Тишина полная.

У меня шумит. Сцепление валео, масло в кпп минералка. На холодную коробку лучше не слушать, проскакивают жуткие звуки, на корячюю просто шумы. КПП работает нормально.

Примерно пол-года назад поставил валео, после этого езда в пробках превратилась в мучение, тронуться без вибрации было невозможно, только если давать газу и бросать сцепление. По гарантии поменяли на крафт, вибрация пропала, все ок!

Ставил сцепление в сборе ( корзина+диск+выжимной). Покупал «Валео» — маркировка на нем «2110», прошло больше 50к км (разные режимы езды) — все гуд.

 Я однажды давно поставил Валео и с тех пор понял, что буду его ставить всегда. Первый комплект Валео у меня накрылся где-то после более 150.000км. Накрылся именно из-за подшипника. Когда его сняли, то там была уже приличная выработка.

Так что это очень сбалансированный комплект. 

Комплект сцепления VALEO был установлен на мой авто! Впечатление очень хорошее - информативность сцепления на высоте, педаль тоже стала легкой.  

Валео наш выбор Мягкое.

Сейчас стоит валео, проехал 6ткм, мягче чем сток, нареканий нет (ттт).

У меня не скрипело, стояло всё валео. Стёртое в хламоту. Заменил на ВИС. И диск и корзина. Через некоторое время трос заскрипел, а потом на перекрёстке оборвался. Купил новый трос. Сейчас скрипит всегда.